Mit Vitus Eckert und Marco Seefried fuhr Lichtner-Hoyer beim 2. Lauf zur französischen Langstreckenmeisterschaft in Aragon in der Gesamtwertung auf Rang 3 mehr...

Zweites Rennen, zweiter Doppelsieg. Lukas Lichtner-Hoyer baut Gesamtführung in der int. tschechischen Meisterschaft aus mehr...

Als Gastfahrer bei „Charouz Racing Systems“ feierte Lukas Lichtner-Hoyer zum Auftakt der tschechischen Langstreckenmeisterschaft einen Doppelsieg mehr...

Lukas Lichtner-Hoyer, Vitus Eckert und Marco Seefried holten sich beim zweiten Lauf zur französischen Langstreckenmeisterschaft, der „VdeV Endurance“ in Mugello den Klassensieg und mehr...

Die neuformierte Band Miracle 66 stellt ihr Erstlingswerk vor. Eine Beziehung zum Jetalliance Racing Team ist nicht von der Hand zu weisen, stammen doch so gut wie alle Mitglieder aus der Jetalliance Gruppe...

Der erste Rennauftritt des Teams fand fast schon traditionell im arabischen Emirat statt - beim der fünften Auflage des 24 Stunden Rennens von Dubai. Im Qualifying reichte die Zeit des Porsche 997 GT3 Cup von 2:08,723 für den 17. Startplatz (9. in der Klasse A6). Etliche Teams murrten wegen des Zwangs auf Dunlop wechseln zu müssen, den Hauptsponsor und Alleinausstatter in Sachen Reifen. Auch Jetalliance Racing hatte seine Mühe mit den ungetesteten Reifen. Der Gripmangel kostete Zeit und resultierte in eine Überbeanspruchung der Reifen, die dadurch zu Blasenbildung neigten und eine kürzere Lebensdauer aufwiesen.

Im ersten Renndrittel kletterte die Mannschaft mit dem Deutschen Marco Seefried, dem Briten Martin Rich sowie den beiden Österreichern Lukas Lichtner-Hoyer und Vitus Eckert kontinuierlich im Klassement nach oben und belegte zeitweise sogar den vierten Rang. Ein Unfall zwang das Auto zu einem eineinhalbstündigen Reparaturstopp. Martin Rich brachte das havarierte Fahrzeug bis an die Boxen. Durch den Zeitverlust rutschte die Mannschaft in der Nacht bis auf die 50er Ränge nach hinten. Nachdem die Mechaniker das lädierte Auto wieder flott gemacht hatten, rückte die Mannschaft nochmal für 3 Stints aus - nur um dann den Entschluss zu fassen, aufzugeben. Das Fahrwerk war zu sehr in Mitleidenschaft gezogen worden, das Setup zu sehr aus der Balance.

Teameigner fuhr nach sehr gutem Qualifying auch einen tollen ersten Stint, holte eine Runde Vorsprung heraus – doch dann schlug wieder der Defektteufel zu - am Ende gab es Rang 10 Gesamt und Platz 4 in der Klasse mehr...

Nach sieben Stunden schied der Porsche des Jetalliance Racing Teams beim 24 Stunden Rennen von Budapest vorzeitig aus. Auf P3 liegend streikte das Getriebe mehr...

Zweimal mit seinem Team Jetalliance Racing, einmal als Gastpilot beim tschechischen Spitzenteam Charouz Racing – für Lukas Lichtner-Hoyer geht die bisher so erfolgreiche Saison mehr...

Jetalliance Racing auch in Spa am Podium. Lukas Lichtner-Hoyer, Vitus Eckert, Martin Rich (GB) und Ryan Sharp (Sco) holten mit dem Porsche 997 GT3 Cup in der Klasse „G2“ sensationell Rang 2 mehr...

Der sensationelle Podiumsplatz in der GT1-Klasse bei der 77. Auflage der 24h von Le Mans steigert auch das internationale Ansehen des Teams: Schon wenige Tage später gab es eine Einladung zum „Festival of Speed“ nach England mehr...

Unglaubliche Szenen im Team nach dem Zieleinlauf der 77. Auflage der 24-Stunden von Le Mans: Als erstes österreichisches Team seit 1972 bei diesem Klassiker am Start, schafften man das große Ziel ... mehr...

Das erste Qualifying für die 77. Auflage der 24h von Le Mans ist vorüber – und beim österreichischen Team Jetalliance Racing herrscht Zufriedenheit: Alex Müller erzielte auf dem Jetalliance Aston Martin DBR9 mit 3:56.126 mehr...

Die Generalprobe für Le Mans ist geglückt! Trotz vieler Probleme erreichte Jetalliance Racing bei den „1000 km“ von Spa, die im Rahmen der LMS 2009 gefahren wurden, das Ziel – und einen Platz am Podium mehr...

Die erste Hürde ist einmal geschafft! Jetalliance Racing startet morgen bei den „1000 km von Spa“ aus der Pole in der GT1-Klasse. Alex Müller stellte den Aston Martin DBR9 auf P1 mehr...